افزایش محبوبیت سرویس سواری بین‌شهری مستربلیط بین مسافران
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۷۰۱۲۰
برای بسیاری از افرادی که به قصد سفرهای کاری، تحصیلی و... به شهرهای اطراف تهران مراجعه می‌کنند، سواری بین‌شهری مستربلیط سرویسی آشنا و محبوب است.
سرویسی که برای اولین بار توسط مستربلیط، یکی از فعالان مطرح اکوسیستم استارت‌آپی کشور ارائه
شده است و سفر به شهرهای اطراف تهران مانند کاشان، اصفهان و تعداد زیادی از شهرهای شمالی کشور را آسان‌تر از قبل کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این سرویس هم‌اکنون در مسیر رفت و برگشت به ۲۰ شهر در استان‌های مختلف مسافران را برای سفرهای ضروری کاری، تحصیلی و... جابه‌جا می‌کند و در آینده نزدیک ۱۳ مرکز استان دیگر به شهرهای تحت پوشش آن اضافه می‌شود.
سرویس سواری بین شهری مستر بلیط با توجه به نیاز مسافران برای سفری سریع، راحت و ایمن به سبد محصولات مستر بلیط اضافه شده است و به این ترتیب مستربلیط کامل‌ترین سبد خدمات گردشگری را به مشتریان خود ارائه می‌دهد.
حالا با استفاده از سرویس سواری بین‌شهری مستربلیط، مسافران می‌توانند بدون نگرانی از شلوغی ترمینالهای تاکسی‌رانی و... از درب منزل تا شهر مقصد تنها با یک‌بار سوار شدن به خودرو، برای سفرهای ضروری، کاری و... برنامه‌ریزی کنند. به این ترتیب اگر تا پیش از ارائه این سرویس مسافران سفرهای زمینی ناچار بودند با اتوبوس سفر کنند یا برای کرایه سواری بین شهری راهی ترمینالهای تاکسی با نرخ‌های متفاوت شوند، حالا این شرایط فراهم شده است که با استفاده از سواری بین شهری سفری راحت و سریع را تجربه کنند.
حمیدرضا اشجع مدیر عامل مستربلیط در مورد ضرورت ارائه این سرویس می‌گوید: «عدم ارائه خدمات آنلاین با کیفیت بابت سرویس سواری بین‌شهری یک نیاز مهم برای مسافران است. همچنین با توجه به اینکه تمام خدمات ارایه شده در حوزه گردشگری (فروش بلیط هواپیما، قطار، اتوبوس، هتل و...) آنلاین شده است نیاز به ارائه خدمات آنلاین در حوزه سواری بین شهری نیز احساس شد و مستر بلیط به عنوان یکی از برندهای مطرح در حوزه گردشگری این محصول را ارائه کرد.»
سرویس سواری بین شهری در حال حاضر از طریق وبسایت و اپلیکیشن مستر بلیط ارائه می‌شود و شما می‌توانید این محصول را از طریق وبسایت یا نسخه جدید اپلیکیشن مستربلیط که در هفته‌های اخیر ارائه شده است رزرو و سفری آسان، سریع و امن را تجربه کنید، خبر خوب این است که شما می‌توانید از بین انواع مختلف سواری مانند سمند، پژو، تویوتا کمری، تویوتا راوفور، هیوندا سوناتا، هیوندا اکسنت، رنو سفران و... خودروی سواری مورد نظرتان را برای سفر انتخاب و سفری آسوده و ایمن داشته باشید. اگر قصد سفر دارید، سرویس سواری بین‌شهری مستر بلیط را امتحان کنید.
منبع: الف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۷۰۱۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پاکسازی غزه از آوار و بمب، ۱۴ سال طول می‌کشد
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما روزنامه گاردین در پایگاه اینترنتی خود در تحلیلی به قلم، اما گراهام هریسون نوشت: یک مقام ارشد امور مین زدایی سازمان ملل گفت: جنگ اسرائیل در غزه ۳۷ میلیون تن آوار ایجاد کرده که بخش زیادی از آن با بمب‌های منفجر نشده همراه است که پاکسازی آنها ممکن است بیش از یک دهه طول بکشد.
پهر لودمار، رئیس سابق سرویس مبارزه با مین گذاری سازمان ملل در عراق در یک کنفرانس خبری گفت: تقریباً هفت ماه از این جنگ می‌گذرد و به طور متوسط ۳۰۰ کیلوگرم آوار در هر متر مربع زمین در غزه ایجاد شده است.
وی گفت: بر اساس [مقدار] فعلی آوار در غزه، برای پاکسازی آنها، با ۱۰۰ کامیون ۱۴ سال کار لازم است.
او افزود: با ادامه این جنگ، تخمین زدن مدت زمان پاکسازی غیرممکن است.
لودمار گفت: اسرائیل به دلیل شدت بمباران غزه که بخش‌های وسیعی از نوار غزه را به ویرانه تبدیل کرده است، متهم به «غیرقابل سکونت کردن یک منطقه» شده است.
۶۵ درصد از ساختمان‌های ویران شده در غزه مسکونی بودند.
به دلیل خطر وجود خمپاره، موشک یا سایر سلاح‌های مدفون شده در ساختمان‌های فروریخته یا آسیب دیده، روند پاکسازی و بازسازی آهسته و خطرناک خواهد بود. به طور متوسط حدود ۱۰ درصد از سلاح‌ها در زمان شلیک منفجر نشدند و باید توسط تیم‌های مین زدایی از میان برداشته شوند.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»